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      瑞朗達(dá)車用膠膠專題，專注汽車高鐵應(yīng)用領(lǐng)域膠粘劑產(chǎn)品，包含車身用膠、內(nèi)飾粘接密封膠、風(fēng)擋玻璃粘接密封膠、離合器片膠黏劑、結(jié)合面液態(tài)密封膠。

      汽車車身用膠

      1.車身用膠車身用膠量占汽車工業(yè)用膠量的第一位。
      2.它主要包括磷化處理前的折邊膠、點(diǎn)焊膠、減振膠及中涂前使用的焊縫密封膠、防震隔熱和抗石擊阻尼底層涂膠等。

      ①折邊膠

      應(yīng)用品種主要有環(huán)氧樹脂類、PVC 類、聚因烯酸

      ②酯點(diǎn)類焊及焊縫密封膠

      點(diǎn)焊密封膠品種較多,按性能可分為膨脹型和非膨脹型兩大類,按化學(xué)組成可分為橡膠類和樹脂類及兩者結(jié)合類,我國主要品種為橡膠型、聚氯乙烯型和丙烯酸酯型;

      ③抗石擊、阻尼底膠(涂料)按組成可分為瀝責(zé)型隔熱阻尼,合成樹脂水基隔熱阻尼膠和 PvC 塑溶膠無溶劑抗石擊膠

      ④減振密封膠減振膠

      一般是由合成橡膠或合成樹脂添加發(fā)合容材的高固體含量密封膠和以氯丁橡膠為主體的溶劑型密封膠。

      汽車內(nèi)飾粘接密封膠

      汽車內(nèi)飾材料多種多樣,但多為非金屬材料。因此,汽車內(nèi)飾粘接密封大多用非結(jié)構(gòu)型膠黏劑,因不能加熱,多用常溫固化膠黏劑。

      其種類較多,主要有頂篷膠黏劑、車門密封條固定用膠等；

      ①頂篷膠黏劑

      汽車頂篷有聚氯乙烯薄膜復(fù)合聚氨酯泡沫或織物復(fù)合聚氨酯泡沫軟質(zhì)頂篷,有瓦楞紙復(fù)合樹脂毛氈的硬質(zhì)頂篷、軟質(zhì)頂篷等。

      1.汽車制造中頂篷粘接常用的膠黏劑主要是氯丁膠,現(xiàn)在正逐漸被丙烯酸酯和聚氨酯水基膠所代替。

      2.車門密封條固定用膠車門密封條的固定過去多用氯丁橡膠熔劑型膠黏劑,現(xiàn)在改用熱熔丁基膠。

      風(fēng)擋玻璃粘接密封膠

      風(fēng)擋玻璃粘接密封膠風(fēng)擋玻璃粘接密封膠主要有聚硫、聚氨酯和有機(jī)硅密封膠。國內(nèi)除高檔轎車用引進(jìn)的單組分高模量聚氨酯膠外,多用雙組分聚氨酯密封膠和三組分聚硫密封膠;

      液態(tài)密封膠

      液態(tài)密封膠主要用于平面密封。國內(nèi)液態(tài)密封膠的主要品種是硅橡膠。厭氧膠主要用于機(jī)械及螺絲緊固。

      離合器片膠黏劑

      離合器片膠黏劑都是結(jié)構(gòu)型膠劑應(yīng)具有高強(qiáng)度、耐高溫的特點(diǎn)。

      當(dāng)前國內(nèi)制造使用的該類膠黏劑主要以酚醛丁腈膠黏劑、酚醛環(huán)氧膠黏劑為主,一般可用于200℃左右的高溫場合。國外聚酰亞胺改性酚醛環(huán)氧膠耐溫可達(dá)900℃以上。